Zespół sakralny w Ratowie, jedyny na Mazowszu przykład sztuki późnego baroku odzyskał dawny blask. Już jutro po gruntownym remoncie, możliwym dzięki środkom unijnym, otwarta zostanie Ostoja św. Antoniego – Dom Ojca. W uroczystości udział weźmie marszałek Adam Struzik.

Supernowoczesna myjnia taboru to obiekt, który w sposób istotny wpłynie na jakość czyszczenia taboru Kolei Mazowieckich, a tym samym przyczyni się do wzrostu zadowolenia podróżnych. Dziś, w obecności Adama Struzika, Marszałka Województwa Mazowieckiego, Rady Nadzorczej i Zarządu Kolei Mazowieckich oraz przedstawicieli wykonawcy - firmy IDS-BUD S.A. - miało miejsce uroczyste otwarcie hali.

Od początku lipca do końca września 120 studentów z Mazowsza odbywało praktyki w urzędzie marszałkowskim w ramach autorskiego programu samorządu województwa mazowieckiego „Praktyki u Marszałka”. Praktykanci zdobywali wiedzę i nowe umiejętności w różnych departamentach urzędu w Warszawie oraz w jego delegaturach w Ciechanowie, Płocku, Siedlcach, Ostrołęce i Radomiu. Dziś projekt dobiegł końca, a studenci już od jutra wracają na mazowieckie uczelnie.

– Przed każdymi wyborami pojawiają się pomysły tworzenia nowych województw. Nie są przedstawiane przy tym żadne analizy – w tym finansowe. To po prostu gra na resentymentach. Natomiast z analiz, jakie przeprowadzaliśmy, jasno wynika, że utworzenie nowego województwa – stołecznego generuje koszty i zwiększa administrację. Dodatkowy podział administracyjny do 2020 r. przyniósłby tylko same kłopoty – konieczność podziału majątku województwa i tworzenie nowej administracji dodatkowego regionu. Fundusze europejskie, które mamy do 2020 r., z kolei w ogóle nie są do podzielenia – te decyzje są już zamknięte – wyjaśniał marszałek Adam Struzik.

Prace nad przebiegiem linii przesyłowej 400 kV Kozienice – Ołtarzew są w toku. We wtorek, 29 września na spotkaniu w urzędzie marszałkowskim zapoznano się z aktualną sytuacją związaną z tą inwestycją, a także omówiono dalsze działania. W spotkaniu wzięli udział m.in. marszałek Adam Struzik, prezes Zarządu Polskich Sieci Elektroenergetycznych Henryk Majchrzak i dyrektor MBPR prof. Zbigniew Strzelecki.

Do tegorocznej edycji konkursu zgłosiło się aż 80 wystaw, projektów i wydawnictw. Wśród laureatów znalazły się m.in. wystawa „Przedświt – Mazowieckie Centrum Metalurgiczne z przełomu er” Muzeum Starożytnego Hutnictwa Mazowieckiego im. Stefana Woydy w Pruszkowie, „Wielka Wojna 1914 – 1918. Prawdziwy koniec Belle Époque” Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie czy projekt edukacyjny „Sztuka Mapy – Mapa Sztuki. Biennale sztuki znalezionej na Bródnie. Projekt edukacyjny dla gimnazjalistów” Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie. Nagrodę specjalną Grand Prix otrzyma zrealizowany przez Muzeum Powstania Warszawskiego film „Powstanie Warszawskie”.

Prawie 400 uczniów ze stołecznych szkół podstawowych w poniedziałek weźmie udział w zajęciach, dzięki którym podczas praktycznych zabaw nauczą się, jak bezpiecznie poruszać się po drodze. Pracownicy WORD-ów przeprowadzą naukę jazdy po miasteczku, a ratownicy medyczni z Meditransu pokażą na fantomach, jak udzielać pierwszej pomocy.

W najbliższą niedzielę odbędą się siedemnaste już Dożynki Województwa Mazowieckiego. W tym roku jedną z najważniejszych i największych imprez na terenie Mazowsza wspólnie z samorządem województwa mazowieckiego przygotowują Kuria Diecezjalna w Płocku, Starostwo Powiatowe w Płocku oraz Urząd Miasta Płocka. Co roku wydarzenie to przyciąga kilka tysięcy osób.

Już jutro w Ciechanowie dwa ważne jubileusze. W tym roku mija bowiem 30 lat odkąd szpital ma siedzibę w nowoczesnym kompleksie przy ul. Powstańców Wielkopolskich. Oprócz tego obchodzony będzie jubileusz 100-lecia szpitalnictwa w powiecie ciechanowskim. Z tej okazji prezydent Ciechanowa, starosta ciechanowski, a także Specjalistyczny Szpital Wojewódzki w Ciechanowie oraz Wyższa Szkoła Zawodowa wspólnie organizują uroczystą sesję naukową. Poprzedzi ją msza święta, na której poświęcony zostanie nowy sztandar ciechanowskiego SSW.

Biegnąca wzdłuż wschodnich brzegów Wisły, przez obszary o niezwykłych walorach krajobrazowych tzw. „trasa nadwiślańska” to jedno z kluczowych połączeń drogowych pomiędzy województwem mazowieckim a lubelskim. Niestety, zły stan techniczny sprawia, że niewielu kierowców wybiera tę trasę.