temat                           spotkanie dotyczące kompleksowej przebudowy drogi wojewódzkiej nr 801

miejsce                        Ośrodek Wyspa WISŁA, ul. Rekreacyjna 1, Stężyca

czas                            24 września 2015 r. (czwartek), godz. 17.00

uczestnicy                   Adam Struzik – marszałek województwa mazowieckiego

                                     Sławomir Sosnowski – marszałek województwa lubelskiego

Biegnąca wzdłuż wschodnich brzegów Wisły, przez obszary o niezwykłych walorach krajobrazowych tzw. „trasa nadwiślańska” to jedno z kluczowych połączeń drogowych pomiędzy województwem mazowieckim a lubelskim. Niestety, zły stan techniczny sprawia, że niewielu kierowców wybiera tę trasę.

Zadanie pn. Budowa drogi wojewódzkiej nr 801 po nowym śladzie na odcinku od granic Warszawy do skrzyżowania z DW 721 (odcinek o długości ok. 4 km) oraz rozbudowa drogi na odcinkach o łącznej długości 67,2 km zostało wpisane na listę projektów przewidzianych do realizacji w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020. Prace w terenie planowane są na 2018 r. Aby je rozpocząć konieczne jest bowiem uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla poszczególnych odcinków. Łączny koszt przebudowy drogi na całej długości to 359 mln zł.

W ostatnich trzech latach droga 801 była sukcesywnie remontowana. Prace objęły wymagające szybkiej przebudowy odcinki na terenie gmin Wilga, Maciejowice czy Józefów. Remont 12 kilometrów drogi pochłonął ponad 12,8 mln zł. Środki na ten cel pochodziły z budżetu województwa mazowieckiego.

Kolejne remonty planowane są na rok 2016. Prace obejmą 6 kilometrów drogi na terenie gminy Wilga. Szacunkowy koszt to 11 mln zł.

Serdecznie zapraszamy na spotkanie, którego tematem będzie „Kompleksowa przebudowa drogi wojewódzkiej 801 na odcinku Puławy – Warszawa w nowej perspektywie finansowej 2014-2020 jako priorytetowe działanie województwa lubelskiego i województwa mazowieckiego”.

Droga wojewódzka nr 801, tzw. trasa nadwiślańska przebiega przez pięć powiatów – trzy na Mazowszu: miasto Warszawa, otwocki i garwoliński oraz dwa na Lubelszczyźnie: rycki i puławski. 124 kilometrowy odcinek (ponad 70,7 km biegnie przez województwo mazowieckie) stanowi doskonałą alternatywę dla drogi krajowej numer 17. Korzystają z niej zarówno mieszkańcy Mazowsza udający się do Nałęczowa czy Kazimierza Dolnego, a także dojeżdżający np. do pracy w stolicy mieszkańcy województwa lubelskiego.