Dla Lotniska Warszawa-Modlin emisja obligacji oznacza domknięcie finansowania inwestycji. Na mocy zmienionej wcześniej umowy spółki, województwo zobowiązało się do podnoszenia kapitału zakładowego spółki poprzez objęcie nowych udziałów, w przypadku gdy spółka nie będzie w stanie samodzielnie zgromadzić odpowiednich środków na wykup obligacji.

– Lotnisko w Modlinie to jedna z najważniejszych inwestycji na Mazowszu. Dziś można już powiedzieć, że wychodzimy na ostatnią prostą i to zarówno jeśli chodzi o kwestie finansowe, jak i sam proces inwestycyjny. A pamiętajmy, że wszystko to dzieje się w mało przyjaznym dla inwestycji okresie, mocno naznaczonym skutkami kryzysu. Do tej pory województwo objęło udziały w podwyższonym kapitale zakładowym spółki na kwotę blisko 100 mln zł, a teraz zabezpieczyło na ten cel kolejne 200 mln zł – podkreślił wicemarszałek Krzysztof Grzegorz Strzałkowski.

Umowę w sprawie emisji obligacji spółka i Bank Pekao S.A. podpisały 28 października  2011 r.W ten sposób Port Lotniczy Warszawa/Modlin pozyska środki na finansowanie prowadzonej inwestycji mającej na celu powstanie lotniska komunikacyjnego.  Zgodnie z umową obligacje mają być wykupione do końca września 2020 roku. Proces pozyskiwania finansowania trwał około roku. Brały w nim udział trzy instytucje finansowe zainteresowane emisją obligacji  dla Portu Lotniczego Warszawa/Modlin.

– Mam nadzieję, że nie dojdzie do realizacji tej umowy! To zdarza mi się po raz pierwszy, zazwyczaj, w takich okolicznościach życzymy sobie szybkiej lub przynajmniej terminowej realizacji umowy, a ta powinna zostać odłożona głęboko na dno szuflady – stwierdził Piotr Okienczyc prezesspółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa – Modlin -  Na szczęście, wszystko wskazuje na to, że nasze oczekiwania się spełnią.  Lotnisko, zwłaszcza tak dobrze usytuowane jak nasze, jest długoterminową, ale opłacalną inwestycją, więc  zamierzamy w terminie realizować swoje zobowiązania finansowe.

Lotnisko Warszawa/Modlin zmienia się niemal każdego dnia. Część lotnicza portu jest już na ukończeniu. Gotowa jest droga startowa o długości 2 500 m wraz z systemem odwadniającym. Roboty prowadzone są jeszcze na drogach kołowania i drogach technicznych lotniska. Terminal jest już obiektem zamkniętym. Trwa jego wykańczanie i wyposażanie m.in. montowany jest system bagażowy i pierwsze stanowiska check-in. Prowadzone są odbiory kilku obiektów m.in. głównego punktu kontroli i budynków biurowych.  Do końca zbliżają się też roboty budowlane dróg dojazdowych i parkingów. Dokonywane są zakupy sprzętu i wyposażenia lotniska.

–  Wsparcie ze strony Samorządu Województwa Mazowieckiego  przybliża nas do wspólnego celu, jakim jest otwarcie drugiego portu lotniczego dla naszego regionu – komentuje  Marcin Daniłwiceprezes  zarządu spółki  Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa – Modlin – Lotnisko będzie gotowe do przyjęcia  pierwszych samolotów i pasażerów podczas EURO 2012. 

Umowę wsparcia podpisali wspólnicy spółki, członkowie zarządu spółki oraz przedstawiciele Banku Pekao S.A. Samorząd Województwa Mazowieckiego reprezentowali wicemarszałek Krzysztof Grzegorz Strzałkowski, Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego Wiesław Raboszuk, a także Skarbnik Województwa Marek Miesztalski. Agencję Mienia Wojskowego reprezentował Prezes Krzysztof Michalski. W imieniu Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze” dokument podpisali:  Naczelny Dyrektor Michał Marzec oraz Dyrektor Biura Nadzoru Właścicielskiego PPL  Stanisław Kuna.  Reprezentantem  Nowego Dworu Mazowieckiego był Burmistrz Jacek Kowalski. Ze stronySpółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa – Modlin podpisy złożyli Prezes Zarządu Piotr Okienczyc oraz Wiceprezes Marcin Danił. Sygnatariuszem Umowy Wsparcia był również Bank Pekao S.A. reprezentowany przez Andrzeja Kopyrskiego – Wiceprezesa Banku

Udziałowcy spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa – Modlin:

Agencja Mienia Wojskowego – 34,43 %

Samorząd Województwa Mazowieckiego – 30,37 %

Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze – 30,39 %

Miasto Nowy Dwór Mazowiecki – 4,81 %

Wartość projektu pod nazwą „Uruchomienia lotniska komunikacyjnego poprzez modernizację istniejącej oraz budowę nowej infrastruktury związanej z obsługą samolotów, pasażerów i ładunków na terenie byłego lotniska wojskowego w Modlinie"wynosi 331 807 669,05 PLN

Dofinansowanie ze środków wspólnotowych (EFRR): 64 736 000,00 PLN

Dofinansowanie z budżet państwa: 11 424 000,00 PLN

Środki własne: 255 647 669,05 PLN