Są pieniądze na zakup pociągów dla WKD. Decyzją zarządu województwa mazowieckiego projekt został wpisany na listę projektów kluczowych i otrzyma unijne dofinansowanie w wysokości 109,6 mln zł. Preumowę w tej sprawie podpisali dzisiaj marszałek Adam Struzik, wicemarszałek Marcin Kierwiński oraz przedstawiciele zarządu Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Całkowita wartość projektu to ponad 284,2 mln zł. Już pod koniec przyszłego roku 14 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych będzie kursować po torach linii WKD.  

– Uzyskanie blisko 110 mln zł unijnego dofinansowania to bardzo duży sukces Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Myślę, że zakup tego nowoczesnego taboru będzie rewolucyjną zmianą w historii funkcjonowania tej spółki. Nowoczesne pociągi oraz systematyczna modernizacja linii kolejowej znacznie poprawią komfort podróżowania pasażerów zachodniej części aglomeracji warszawskiej – podkreślił marszałek Adam Struzik. 

– Ta preumowa to kolejny krok w tworzeniu nowoczesnego transportu szynowego na Mazowszu. W ubiegłym roku, podpisywaliśmy dwie umowy na remont taboru Kolei Mazowieckich, dziś przyszedł czas na Warszawską Kolej Dojazdową. Myślę, że jest to również bardzo miły prezent dla spółki na dziesiątą rocznicę jej powstania – zaznaczył wicemarszałek Marcin Kierwiński. 

– Podpisana dziś umowa jest niezwykle ważna dla rozwoju WKD. Zakup nowego taboru oznacza istotne podwyższenie ilości i jakości oferowanych usług dla pasażerów. Pozwoli na obsługę większych potoków podróżnych dzięki skróceniu czasu przejazdu i zwiększeniu liczby uruchomionych pociągów – powiedział Grzegorz Dymecki, Członek Zarządu WKD. 

Nowe pojazdy to przede wszystkim większy komfort jazdy dla pasażerów. Wnętrza pojazdów będą przestronne, klimatyzowane i dostosowane do podróży: osób niepełnosprawnych, rodziców z małymi dziećmi oraz turystów podróżujących ze swoimi jednośladami. Obniżona podłoga pociągów ułatwi wsiadanie i wysiadanie. Dla bezpieczeństwa podróżnych wagony wyposażone będą w monitoring. W pociągach zostaną również zamontowane automaty biletowe i nowe kasowniki elektroniczne. 

Pociągi będą jeździć na wszystkich liniach Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Linia kolejowa WKD biegnie z dworca Warszawa Śródmieście WKD przez Pruszków, Komorów i Podkowę Leśną do Grodziska Mazowieckiego z odgałęzieniem do Milanówka. 

Pojazdy będą przystosowane do zasilania napięciem o wartości docelowej 3000V. W okresie przejściowym – do momentu dostarczenia wszystkich egzemplarzy – pociągi będą miały zapewnioną możliwość zasilania napięciem o aktualnej wartości 600V. 

Pociagi dostarczy przedsiębiorstwo „Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.” Pierwszy EZT wyjedzie na tory pod koniec 2011 r., natomiast wszystkie egzemplarze będą dostarczone do końca III kwartału 2012 r. 

Zakup zostanie sfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach RPO WM – 109,6 mln zł, dotacji rządowej – 14,6 mln zł, a także funduszu kolejowego – 12,5 mln zł oraz zewnętrznych źródeł finansowania (m.in. pożyczka z EBI). Całkowita wartość projektu to ponad 284,2 mln zł.