Samorząd Województwa Mazowieckiego rozstrzygnął przetarg na dostawę elektrycznego, kolejowego pojazdu szynowego dla Województwa Mazowieckiego.

25 kwietnia 2003 r. w Biuletynie Zamówień Publicznych nr 54 ukazało się ogłoszenie Samorządu Województwa Mazowieckiego o przetargu nieograniczonym na zakup elektrycznego kolejowego pojazdu szynowego na potrzeby Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

Specyfikację przetargową pobrało dziesięciu producentów pojazdów szynowych:
Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz, VOITH TURBO sp. z o.o. Majków Duży, Bombardier Transportation, ZNTK Mińsk Mazowiecki, ZNTK Poznań, FPS Cegielski Poznań, SIEMENS sp. z o.o., ALSTOM KONSTAL S.A., KOLZAM Racibórz, STADLER

Oferty na zakup kolejowego elektrycznego pojazdu szynowego złożyły 2 przedsiębiorstwa:
- Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna Holding w Bydgoszczy
- Poznańskie Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Spółka Akcyjna w Poznaniu

Otwarcie ofert nastąpiło zgodnie z założonym terminem - 5 czerwca 2003 r. Komisja wybrała ofertę spółki Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna Holding w Bydgoszczy. PESA przedstawiła ofertę dostarczenia pojazdu szynowego za cenę 10 mln zł. Oferta ta była najkorzystniejsza we wszystkich kryteriach określonych w specyfikacji warunków zamówienia.

25 czerwca 2003 r. Samorząd Województwa Mazowieckiego podpisał umowę z PESA Bydgoszcz na dostawę elektrycznego kolejowego pojazdu szynowego dla Województwa Mazowieckiego. Pojazd szynowy zasili tabor WKD.