W latach 2006-2009, Zarząd Województwa Mazowieckiego na remonty i modernizację ponad 860 km dróg na Mazowszu przeznaczy blisko 1,7 mld zł. Na przebudowy tras wyjazdowych z Warszawy oraz dróg w aglomeracji warszawskiej zaplanowano blisko 900 mln zł.

- Jednym z najważniejszych zadań Samorządu Województwa Mazowieckiego jest rozwój i poprawa jakości infrastruktury drogowej. I staramy się z tego zadania wywiązywać jak najlepiej. Oczywiście przed nami ciągle jeszcze wiele pracy. Ale cieszy fakt, że wiele efektów jest widocznych już dzisiaj. Oczywiście jest to możliwe dzięki olbrzymim nakładom finansowym przeznaczonym na ten cel. W porównaniu do roku 2002 nakłady na infrastrukturę drogową zwiększyły się prawie sześciokrotnie - powiedział w trakcie konferencji prasowej marszałek, Adam Struzik.

Przebudowa i modernizacja dróg wojewódzkich jest finansowana z budżetu województwa mazowieckiego oraz funduszy unijnych. W latach 2006-2009 z budżetu województwa na polepszenie stanu dróg zostanie przeznaczonych blisko 700 mln zł. Ze środków unijnych będzie pochodzić ponad 1 mld zł.

W ciągu czterech lat Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich ukończy przebudowy 51 odcinków dróg o długości ponad 860 km. Najwięcej pieniędzy przeznaczono na modernizację dróg wylotowych z Warszawy i wokół stolicy.

- Dzięki środkom finansowym pochodzącym zarówno z budżetu województwa jak i z funduszy unijnych jesteśmy w stanie nie tylko budować nowe i modernizować istniejące już drogi. Znaczną część środków przeznaczamy na ich zimowe utrzymanie, zakup sprzętu do pielęgnacji nawierzchni czy też na utrzymanie terenów zielonych – podkreśliła Dyrektor Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Teresa Materek.

Po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej pojawiły się możliwości pozyskiwania dodatkowych środków. Od 2005 roku nakłady finansowe na remonty i modernizacje dróg wyraźnie wzrosły. W tym roku o 10,8 proc. wzrosła liczba kilometrów dróg kwalifikowanych do dobrego stanu technicznego. Natomiast o 5,5 proc. zmniejszyła się liczba dróg wymagających remontów.

- Niestety mimo dość dużych nakładów finansowych nie jesteśmy w stanie przeprowadzić tylu inwestycji, ile byśmy chcieli. Zaczęły się poważne problemy z wykonawcami. Jest coraz mniej chętnych do brania udziału w przetargach, a ci, którzy się zgłaszają proponują znacznie wyższą od planowanej stawkę za wykonanie usługi – podkreślił Marszałek Województwa Mazowieckiego, Adam Struzik.