Ponad 241 mln zł, w tym 162 mln zł pochodzące z środków unijnych, zostanie przeznaczonych na inwestycje drogowe w województwie mazowieckim w 2014 roku.

W ramach konferencji, zorganizowanej 29 stycznia w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim w Warszawie, podsumowano rozwój infrastruktury w 2013 r. oraz plany inwestycyjne w roku bieżącym. W spotkaniu uczestniczył m.in. wicemarszałek Krzysztof Grzegorz Strzałkowski.

Priorytetem w zakresie rozwoju infrastruktury transportowej w regionie jest budowa obwodnicy Warszawy i tras ekspresowych oraz modernizacja dróg wojewódzkich i linii kolejowych. Mazowsze jest regionem o najdłuższej sieci dróg wojewódzkich (2820 km) w kraju. Przebudowa i modernizacja dróg wojewódzkich jest finansowana z budżetu województwa mazowieckiego oraz ze środków unijnych. W roku 2013 na terenie Mazowsza oddanych zostało po przebudowie łącznie 90 km dróg wojewódzkich, przy nakładach ponad 132 mln zł.

Wśród priorytetów samorządu województwa mazowieckiego, zaplanowanych w bieżącym roku, znajduje się rozbudowa drogi 631 w Zielonce, która obejmie odcinek od granicy „Węzła Zielonka” i drogi ekspresowej S-17 do rogatek Warszawy. Prace potrwają do końca czerwca 2015 r. Koszt budowy fragmentu liczącego 2,1 km wyniesie ok. 45,8 mln zł. Istotna będzie także przebudowa drogi nr 728 Grójec – Mogielnica (20 km) oraz budowa obwodnicy Nowego Miasta nad Pilicą. Pozwoli to na całkowite wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta. Na wszystkie te przedsięwzięcia podpisano już umowy z wykonawcami.  

Plany z zakresu przebudowy dróg wojewódzkich na 2014 r. obejmują także następujące inwestycje:

·  budowa mostu na rzece Czarna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 635, szacunkowy koszt 8,5 mln zł,

·  przebudowa drogi nr 802 na terenie powiatu mińskiego; dł. 5 km, koszt 9 186 710,83 zł,

·  przebudowa drogi wojewódzkiej nr 740 w m. Przytyk (powiat radomski), I etap, dł. 1km; szacunkowy koszt ok. 4,5 mln zł,

·  przebudowa drogi nr 727 Klwów Przysucha, dł. 10 km, koszt 28 424 430,92 zł,

·  budowa po nowym śladzie drogi wojewódzkiej nr 627 Małkinia – Kosów Lacki, dł. 15 km, szacunkowy koszt 70 mln zł.